動(dòng)態(tài)橋梁安全性之探討(中）

失誤樹(shù)分析（Fault Tree Analysis, FTA），是一種廣泛使用且公認(rèn)可針對(duì)所不希望發(fā)生的結(jié)果與其因子間關(guān)係，同時(shí)進(jìn)行定性與定量分析的技術(shù)。失誤（Fault）定義為一個(gè)系統(tǒng)或構(gòu)件發(fā)生了不符期望的異常結(jié)果，然此結(jié)果卻不致使該系統(tǒng)或構(gòu)件完全喪失其功能

[1]。FTA是一種演繹性邏輯的樹(shù)狀圖分析法，可用於追尋事件（不欲發(fā)生的結(jié)果）發(fā)生的真正原因與探討各因子間之關(guān)係外，並可評(píng)量失誤事件的發(fā)生機(jī)率與各因子的重要度。國(guó)內(nèi)有關(guān)橋樑損壞之評(píng)估預(yù)測(cè)與維修養(yǎng)護(hù)之相關(guān)研究中，有郭拱源等人曾針對(duì)天然災(zāi)害對(duì)橋樑發(fā)生裂縫、剝落、鋼筋腐蝕的關(guān)係進(jìn)行探討

[2]；施邦築等人針對(duì)土石流對(duì)於橋樑危害的情形進(jìn)行調(diào)查與研究[3]；張荻薇探討1995年日本版神大地震橋樑震害診斷與處理對(duì)策

[4]；張國(guó)鎮(zhèn)等人以921受損橋樑統(tǒng)計(jì)結(jié)果為基礎(chǔ)，利用類(lèi)神經(jīng)網(wǎng)路訓(xùn)練一模式，用以預(yù)測(cè)橋樑震害

[5]。FTA在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與推廣，已經(jīng)在許多領(lǐng)域有所應(yīng)用，例如，高振山等人應(yīng)用失誤樹(shù)來(lái)分析壓克力樹(shù)脂聚合反應(yīng)器失控之原因

[6]；姚嘉文等人針對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，來(lái)探討適合於半導(dǎo)體製程危害分析方法[7]；李樹(shù)華等人應(yīng)用失誤樹(shù)來(lái)分析化工製程的危害[8]。FTA在營(yíng)造業(yè)的應(yīng)用，則有潘南飛等人應(yīng)用於橋樑支撐之安全評(píng)估[9]。

 二、失誤樹(shù)分析的程序 FTA的觀念與用法和特性要因圖相似，故又稱(chēng)為可靠度的特性要因圖。FTA是以邏輯推理與樹(shù)狀圖解的方式，逐層逐次地分析造成系統(tǒng)或構(gòu)件失誤發(fā)生之原因，並評(píng)量各因子的發(fā)生機(jī)率與排序其重要性，以作為改善之評(píng)量指標(biāo)與管制的優(yōu)先順序。若各事件（因子）發(fā)生失誤的機(jī)率，可以由過(guò)去的歷史資料或以模式（如機(jī)率分配函數(shù)）分析而得知，則可用以評(píng)量整體失誤事件（結(jié)果）的發(fā)生機(jī)率或風(fēng)險(xiǎn)值。