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最新公告：《ISO恒溫恒濕實驗室驗收標準》 《ISO恒溫恒濕實驗室要達到ISO187-90 23℃±1℃ 50±2% RH GB10739-89、ISO139-73、GB6529-86 20℃±1℃ 65±2% RH標準》 驗收條件： 溫度：18℃-40℃ ±1℃ 濕度：35%-90%RH ±2% Rh 溫度 濕度 1．穩(wěn)定后10min均值差。 t±1.0℃ U±2.0 2．某一點任一個30min周期內(nèi)大波動值 t≤1.0℃ U≤2.0%RH. 3．任意兩點在任一瞬間的測量差值 t≤0.5℃ U≤2.0%RH. 4. 同一點24h任兩個30min周期內(nèi)波動值 t≤0.5℃ U≤1%RH. 5. 新鮮空氣補充量 0.5m3/人min 6. 室內(nèi)空氣循環(huán)次數(shù) 15次/h以上，30/h次以下
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  • 　　歐盟“單反”變“雙反” 中國700億力挺光伏(上) “歐盟尚未啟動針對中國輸歐光伏產(chǎn)業(yè)反補貼調(diào)查，但是，相關(guān)請求已經(jīng)遞交，1-2周內(nèi)將被提起�！�10月24日，筆者從一位歐盟官員處獲得這一信息。美國眾達
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  • 　　可靠性術(shù)語-試驗與驗證(下) 6　可靠性鑒定試驗 reliability qualification test 為確定產(chǎn)品與規(guī)定的可靠性設(shè)計要求的一致性，由訂購方或其代表用有代表性的產(chǎn)品在規(guī)定條件下所
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  • 　　可靠性術(shù)語-試驗與驗證(中) 3　老練 burn in 一種讓產(chǎn)品在應(yīng)力下工作一段時間以穩(wěn)定其特性的方法。(GJB451-90) 對于可修理的產(chǎn)品，在規(guī)定的環(huán)境下執(zhí)行著每個產(chǎn)品功能的硬件隨著早期失效期
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  • 　　可靠性術(shù)語-試驗與驗證(上) 試驗與驗證 1 篩選 screening 一種通過檢驗剔除不合格或有可能早期失效產(chǎn)品的方法。檢驗包括在規(guī)定環(huán)境條件下的目視檢查、實體尺寸測量和功能測量等。某些功能測量是在
  • 點擊：617 次　11-02· 汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(下)
  • 　　汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(下) ■機械與電子技術(shù)尚未有效結(jié)合 目前，國內(nèi)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品是與汽車整車性能關(guān)系并不密切的車載電子產(chǎn)品，比如音響、GPS等等，而附加值和技術(shù)含量較高的電子控
  • 點擊：579 次　11-01· 汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(中)
  • 　　汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(中)有關(guān)專家認為，汽車質(zhì)量關(guān)系到人的生命和財產(chǎn)安全，國外對汽車相關(guān)零部件的研發(fā)工作十分慎重，從設(shè)計方案、元器件選型，到整個研發(fā)過程都有嚴格的質(zhì)量保證體系，研發(fā)周期相
  • 點擊：553 次　10-31· 汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(上)
  • 　　汽車電子：核心技術(shù)產(chǎn)品的可靠性堪憂(上) 目前，國內(nèi)汽車電子的核心技術(shù)研發(fā)還比較薄弱，核心技術(shù)產(chǎn)品在質(zhì)量上和可靠性方面還不穩(wěn)定，因為沒有經(jīng)過市場的長期檢驗，所以國內(nèi)產(chǎn)品很難與國外同類先進產(chǎn)品同臺競技。
  • 點擊：454 次　10-30· 谷歌穿越“可靠性”研究(下)
  • 　　谷歌穿越“可靠性”研究(下) 1980年 1980年5 月 - 1980年5月，美國FASB第2號公告第一次將會計信息質(zhì)量作為一個專門的研究項目，之后， 許多國家和組織都著手研究會計信息的質(zhì)量問題，加
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  • 　　谷歌穿越“可靠性”研究(中）通過時光隧道穿越“可靠性”，顯示的時間是1940年-2011年，這也從側(cè)面反映了可靠性的生命歷程，才短短的六七十多年。下面是穿越可靠性所搜索的內(nèi)容： 1949年 1949年
  • 點擊：328 次　10-26· 谷歌穿越“可靠性”研究(上)
  • 　　谷歌穿越“可靠性”研究(上) 谷歌今天推出的新功能穿越搜索 g.cn/chuanyue 立即體驗了一下，搜索可靠性，出現(xiàn)下面搞笑的文字： 親，你想搜索 可靠性有木有�。�！想穿越并搜索 可靠性 有木有！
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